世界最大の小売大手ウォルマートは数日前、サプライチェーンの最適化、物流効率の向上、営業コストの削減を目的に、ウォルマートの越境物流サービスを開始すると発表した。
ウォルマートは、ウォルマート・クロスボーダーを立ち上げ、ウォルマート・ドット・コム・プラットフォームで販売者に配送ソリューションを提供しました。この動きはウォルマートの物流分野での拡大野心とコスト管理の重視を示している。
このサービスは、米国連邦海事委員会（FMC）によって承認された非運送業者非船舶運航共通運送業者（NVOCC）資格を有するウォルマートの完全子会社であるWMSCロジスティクス・サービスによって運営されていると報告されています。 。
この動きは、世界最大の荷主が貨物輸送業界に正式に参入し、輸送用コンテナの回収事業を開始したことを意味する。
最大手の荷主が貨物輸送業界に参入
最近、ウォルマート関係者のスコット・ヒューメク氏がソーシャルメディアで明らかにした：約2週間前、ウォルマートはWCB B2B配送ソリューションに重要な改良を加え、ウォルマート市場の販売者が中国製の商品をウォルマートの米国配送センターに直接発送できるようにしたウォルマートの国境を越えた配送ソリューションを通じてネットワークを構築します。
スコット・ヒューメク氏は、「私たちの試験運用は、フィードバックと量の点で私たちの予想を上回りました。WCB がすべての WFS 電子商取引販売者がウォルマート プラットフォームでビジネスを成長させるのを支援する準備ができていることを世界に知らせることができることをうれしく思います。」と述べました。ウォルマートは新たな国際貨物輸送事業に取り組むため、完全子会社であるWMSC Logistics Services, LLCを設立したと報じられている。 (WMSC ロジスティクス) ウォルマート ロジスティクス。公式紹介によると、WMSC Logistics (Walmart Logistics) は、米国連邦海事委員会 (FMC) によって承認された非船舶運航運送業者 (NVOCC) および国際貨物輸送会社であり、貨物輸送会社 FMC OTI ライセンス番号032243NFです。 WMSC ロジスティクス (ウォルマート ロジスティクス) は、ウォルマートが世界のサプライヤー、市場販売者、その他の企業向けの国際輸送ソリューションを実現できるよう支援し、引き続き顧客の支援、つまりお金と運賃の節約に注力すると主張しています。ウォルマートの公式ウェブサイトによると、ウォルマート・クロスボーダー（WCB）は中国から米国への港からドアまでのフルコンテナ輸送サービスを提供している。現在、中国で開港されている受け入れ港には、中国三大コンテナ港である上海、寧波、深セン塩田が含まれます。
Walmart Cross Border は、コンテナヤードから目的地の倉庫までのフルコンテナロード (FCL) 輸送サービスを販売業者に提供します。売り手は指定されたヤードに商品を配送するだけでよく、その後の倉庫保管、配送、その他のリンクはウォルマートが責任を負います。
冒頭では、ウォルマートのウォルマート・クロスボーダー（WCB）を通じて商品を輸入するには、以下の4つの条件を満たす必要があることが示されている。
• ウォルマート フルフィルメント サービス (WFS) の販売者になる
• 中国で製品を購入または製造する
• 上海、寧波、深セン塩田港から商品を発送します
初期段階ではフルコンテナロードサービスFCLのみを提供
ウォルマートによると、通常の市場状況では、商品の出荷準備が整ってから米国に商品が到着して販売されるまでに通常２７─３８日かかると推定されるという。この見積もりには、14 日間の事前予約、19 日間の港から港への輸送、5 日間のターミナル滞在、2 日間の倉庫開梱、そして最後に WFS の出荷倉庫への移動に 5 日間が含まれます。
ウォルマートが独自の貨物輸送サービスを開始したことにより、ウォルマートは自社プラットフォームでの商品輸送の速度を向上させ、輸送コストを削減し、ウォルマートプラットフォームの販売者に、より便利で効率的かつ経済的な配送ソリューションを提供できるようになりました。
注目に値するのは、ウォルマートが自社の貨物運送業者であるWMSCロジスティックスが完全なコンテナ輸送サービスを提供するだけでなく、より物流に特化したサービスも提供していると主張していることだ。
【ウォルマート・ロジスティクスの注目サービス】
• ウォルマートの優先通関業者が提供する高品質の米国通関サービス
• 標準品から大型品までをカバーするフルコンテナ輸送サービス
• 20 フィート、40 フィート、および 45 フィートのハイキューブ サービスの運賃は、ウォルマートの国境を越えた交渉料金協定 (NRA)* の対象となる場合があります。
• セラーセンターは登録、見積り、予約、追跡機能を提供します
• 英語と中国語の専用タイムゾーンのサポート
アマゾンをベンチマークし、物流投資を拡大
すべての運送会社から見て世界最大の小売業者であり、最大の荷主であるウォルマートは、世界最大の越境電子商取引プラットフォームであるアマゾンをターゲットに、近年オンライン小売への参入を強化し始めている。
ウォルマートは、国境を越えた電子商取引プラットフォーム向けの物流サービスとして、アマゾン・ロジスティクスの元副社長で、フレックスポートの税関申告および海洋予約管理の元責任者であるスコット・ヒューメク氏を採用した。目標は明確で、発送は正確であると言えます。つまり、貨物輸送ロジスティクスと配送フルフィルメントにおけるAmazon LogisticsとFlexportの経験をコピーし、独自のWalmartロジスティクスとサービスを迅速に構築することです。
ウォルマートは当初、既存の電子商取引インフラを通じて収益増加を目指し、2022年に販売者向けにWFSを立ち上げたと報じられている。それ以来、このプラットフォームには在庫重視の製品が追加されてきました。 WFS は、倉庫保管、ピッキング、梱包、2 日以内の配達、返品、顧客サービスを提供しており、最終的には翌日配達まで拡大する予定です。
セラーズ マーケットプレイスは、サービス範囲を拡大し、従来の小売業者を超えていくというウォルマートのより大きな戦略の一環です。たとえば、ウォルマートは今年初め、物流コストの削減を目的とした人工知能最適化技術の販売を開始した。ウォルマートはすでにこの技術を自社の輸送コストと排出量削減に活用している。
さらに、世界的な小売大手である同社は、gollocal と呼ばれる地域配送サービス プラットフォームも開発しており、現在では大型でかさばる商品を処理し、注文に対応できるようになりました。
ウォルマートの国境を越えたサービスが改善と推進を続けるにつれ、より多くの売り手がウォルマートが提供する物流ソリューションを選択する可能性があり、それによって従来の貨物輸送会社への依存が減り、その結果、従来の貨物輸送会社の市場シェアが低下することになる。
しかし業界では、ウォルマートの貨物輸送サービスは強いブランド支持を受けており、開始以来多くの注目を集めているものの、市場での受け入れと規模はまださらに改善する必要があると考えている。一部の成熟した貨物輸送会社と比較すると、貨物輸送分野におけるウォルマートの知名度と影響力は依然として強化される必要がある。
出典: 外国配送
